Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Цепи увеличивают тяговые свойства автомобиля в 3-10 раз, цепи противоскольжения применяются для улучшения сцепления шин с дорогой и повышения проходимости автомобиля при движении по рыхлому и укатанному снегу, ледяной корке, а также для езды по бездорожью в любое время года. Обеспечивают уверенное и надежное управление автомобилем в тяжелых ситуациях, поэтому водитель с комплектом таких цепей будет готов к любым неожиданностям.
Brenta-C XMR V (V-усиленная для внедорожников) Квадратный профиль звена толщиной 4,5 мм отвечает самым жестким требованиям. Цепь имеет мощный внутренний замок, она была специально разработанна для усиленной эксплуатации на внедорожниках, джипах и паркетниках, а так же на легко-грузовых автомобилях. Самая надежная и продаваемая цепь противоскольжения в мире. Система натяжения и фиксации позволяет монтировать цепь стационарно на колесо автомобиля (без поддомкрачивания и наезжания), превосходно подходит для ежедневного использования.
Основные | |
---|---|
Вид устройства | Цепи |
Применение для | Внедорожников |
Радиус колес для установки | 16" |
Тип препятствий | Песок, Глина, Грязь, Снег, Лед, Земля, Преодоление подъемов |
Производитель | Pewag |
Страна производитель | Австрия |
Материал устройства | Металл |
Установка на застрявший автомобиль | Да |
Максимально допустимая ширина колеса | 6.0 (мм) |
В комплект входит | 2 цепи |
Дополнительные характеристики | |
Форма прутка звена | Прямоугольный 4.5x4.5 мм |
Материал цепи | Комбинация титана и боровой стали |
Замок цепи | Сварное |
Рисунок цепи | Усиленный для внедорожников |
Рисунок цепи | Усиленный для внедорожников |
- Цена: 13 100 руб.
- Способ упаковки: Пластиковый контейнер.